摘要：本文使用了機械故障仿真器-精簡(jiǎn)擴展版TM機器，從轉子共振頻率和轉子軌道形狀的角度研究了支撐油膜軸承的轉子軸特性。實(shí)驗結果表明：軸承類(lèi)型對轉子自然頻率的影響不能忽略；此外，對油膜軸承和滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，轉子軌道顯示了完全不同的形狀。

1. 實(shí)驗裝置
SpectraQuest公司研發(fā)了新型仿真器——機械故障仿真器-精簡(jiǎn)延展版TM，如圖1所示。在研究由油液潤滑滑動(dòng)軸承支撐的轉子動(dòng)態(tài)特性方面是一個(gè)特別創(chuàng )新工具。機械故障仿真器-精簡(jiǎn)擴展版上裝備有SpectraQuest公司的潤滑油泵，以此來(lái)驅動(dòng)潤滑油液；另外，在不影響工廠(chǎng)生產(chǎn)或利潤情況下，它對于研究常見(jiàn)機械故障特性來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常得力的工具。
本實(shí)驗采用新型仿真器，針對油膜軸承和滾動(dòng)軸承支撐的轉子，研究共振條件下轉子系統的動(dòng)態(tài)特性。采用四種方法激發(fā)機械故障仿真器-精簡(jiǎn)擴展版TM的轉子常態(tài)。
1. 改變軸上的盤(pán)數量或負載數量
2. 改變軸上的盤(pán)的位置
3. 改變在轉子甲板上的軸承座位置

在共振測試中，盡量平衡速度和振動(dòng)。如果失衡太多，或者失衡處在特定模式下的最大振動(dòng)幅值，電機控制器可能由于負載值太大被斷電。然而為了產(chǎn)生共振需要一定數量的失衡。因此，需要有一種大到足以激發(fā)共振，但不要切斷電動(dòng)機電源的失衡。由經(jīng)驗法則得知，為了在失衡中達到某種平衡，就低速共振來(lái)說(shuō)，失衡重量可以利用；對于高速共振來(lái)說(shuō)，（第三模式）失衡重量不需要，因為由盤(pán)自身引發(fā)的盤(pán)失衡足以引起失衡。
通過(guò)適當配置軸上的轉子盤(pán)，可以激發(fā)前三種轉子的自然頻率。
利用安裝在軸承座上的兩個(gè)轉子軸的電渦流探頭來(lái)收集軸的位移數據。在每個(gè)軸承座上分別安裝水平方向和垂直方向的電渦流探頭，如圖2所示。